Bengkel Spesialis Kasih Bocoran, Ini Gejala Slang Rem Mobil Bekas Wajib Diganti

Otomotifnet.com - Ini dia bocoran bengkel spesialis gaes, slang rem di mobil bekas yang harus diganti.

Walau bukan termasuk komponen fast moving, slang rem di mobil bekas juga butuh diganti jika sudah terjadi kerusakan.

Mungkin pemilik mobil atau orang awam binggu kapan waktunya ganti slang rem.

Slang rem secara fungsi mengalirkan fluida minyak rem dari master atau pompa rem ke kaliper.

Tekanan minyak rem ini digunakan untuk mendorong kampas rem agar bergesekan dengan piringan cakram.

"Slang rem itu memang betul harus diganti, namun memang tidak ada waktu pastinya," buka Andy pemilik bengkel spesialis Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).

Master rem mobil

"Secara pemakaian pastinya slang rem itu kuat sampai di atas 5 tahun," bebernya.

Slang rem yang sudah waktunya diganti bisa dilihat dari kondisi fisiknya.

Baca Juga: Cara Ampuh Mobil Bekas Transmisi Matik Melibas Tanjakan Sedang Hingga Ekstrem

Slang rem standar yang terbuat dari karet biasanya akan mengelupas atau karetnya mulai sobek.

Lapisan luar yang mulai sobek ini menjadi pertanda kalau slang rem harus diganti.

"Biasanya langsung kelihatan tuh anyaman benang nylonnya, ya kalau sudah begitu ganti baru," terang Andy.

"Saat di rem juga biasanya pedal akan terasa lebih dalam, ini dikarenakan slang rem sudah menggelembung tidak kuat menahan tekanan master rem," sebut pria yang bengkelnya ada di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Penggantian slang rem akan lebih baik dilakukan berbarengan roda kiri dan kanan.

Soal harga, contohnya slang rem depan Honda Jazz dijual satuannya Rp 698.190 ribu.

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223846690/waktu-yang-tepat-buat-ganti-slang-rem-mobil-ini-kata-bengkel?page=all