Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kalian Tahu Gak Sih, Beda Rangka eSAF Sama yang Biasa, Ada di Sebelah Sini

Ferdian - Rabu, 16 Agustus 2023 | 19:00 WIB
Prose las rangka eSAF Honda
GridOto.com
Prose las rangka eSAF Honda

Otomotifnet.com - Sedang ramai unggahan motor mengenai rangka eSAF motor matik Honda keropos.

Tapi kalian tahu enggak sih beda rangka eSAF yang dipakai di beberapa motor matik Honda kalau dibandingkan rangka skutik lainnya?

Rangka eSAF adalah singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame yang pertama kali digunakan pada Honda Genio saat dirilis tahun 2019 lalu.

Setelah itu rangka dengan teknologi yang sama juga digunakan pada Honda BeAT dan Honda Scoopy keluaran terbaru, juga pada Honda Vario 160.

Secara kontruksi, rangka eSAF di motor matik Honda ini tidak menggunakan besi pipa yang dibentuk menjadi rangka seperti pada umumnya.

Rangka eSAF dibuat dari dua rangkaian pelat baja yang digabung dan kemudian dilas untuk membentuk sebuah rangka.

Untuk metode lasnya sudah menggunakan teknologi las laser dengan bantuan robot (laser beam welding).

Bagian las-lasan rangka eSAF
GridOto.com
Bagian las-lasan rangka eSAF

Pihak Honda melalui PT Astra Honda Motor (AHM) sendiri mengklaim kalau penggunaan teknologi rangka eSAF pada motor matik Honda ini punya berbagai manfaat dan kelebihan.

Rangka eSAF diklaim lebih ringan dari rangka motor matik Honda generasi sebelumnya.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa