Hyundai Ioniq 6 Cuma Butuh Waktu Segini Untuk Tuntaskan 0-100 Km/Jam

Apa yang dikatakan pria yang akrab disapa Soerjo (baca: Suryo) ini sangat beralasan.

Pasalnya secara desain eksterior, Ioniq 6 memang dirancang dengan konsep Electrified Streamliner, dimana faktor aerodinamikanya sangat kental bak sport car.

Berbeda dengan Ioniq 5 yang oleh Hyundai konsep desainnya dinamai Parametric Dyniamics, atau bahasa sederhanya retro futuristic.

Tengok saja, handle pintunya dibikin tersembunyi alias rata dengan bodi saat pintu terkunci. Keren!

Baca Juga: Musibah Dahsyat Minggu Sore, Bodi Hyundai IONIQ 5 Terbelah Menyeramkan Kejegal Benda Mati

Andhika/Otomotifnet.com

Hyundai Ioniq 6 dirancang dengan konsep desain Electrified Streamliner

Dengan desain yang streamliner tersebut, Ioniq 6 diklaim memiliki drag coefficient 0,21.

Tapi secara platform masih sama dengan Ioniq 5, bahkan ia juga berbagi platform dengan Kia EV6 dan EV9, yakni E-MGP.

Oiya, Ioniq 6 ini memiliki dimensi panjang 4.855 mm, lebar 1.880 mm, tinggi 1.495 mm, dengan ground clearance 141 mm dan wheelbase 2.950 mm.

Lalu untuk sektor penggeraknya, ia dibekali dua buah motor listrik yang diklaim mampu menghasilkan daya maksimum (total) hingga 320 dk dan torsi 605 Nm, yang disalurkan ke empat rodanya (All Wheel Drive/AWD).