Suzuki Katana Body Ringkas dan Jangkung, Alasan Pemilik Masuk Akal

Otomotifnet.com - Rahmad Affandi hobi melakukan perjalanan jauh solo driving menggunakan Suzuki Katana 1995 miliknya.

Dan jalur yang dipilih oleh Rahmad kebanyakan cross country yang memiliki medan beragam.

“Saya suka mencari daerah-daerah baru yang jarang dikunjungi orang,” buka Rahmad.

Baca Juga: Suzuki Jimny Rela Atap Dipotong, Mesin Anti Ngedrop, Part Prado Nempel

Untuk mengakomodir hobinya tersebut, pilihan kendaraan pun jatuh kepada Suzuki Jimny Katana.

Alasannya, mobil ini kecil, ringan, pas untuk berpergian sendiri dan mudah direscue kalau kepater di medan sulit.

Rindra P

Tampak belakang Suzuki Katana pasang suspensi SPOA terlihat sangat jangkung

Namun kondisi Katana standar pastinya belum memupuni buat cross country.

“Ya namanya jalur cross country, pasti tidak melulu aspal. Kadang ketemu jalan batu atau tanah. Makanya Katana saya harus dibuat 4x4,” kata pria murah senyum ini.

Urusan modifikasi Katana, pria yang akrab disapa Uda Adi ini mempercayakan langsung ke salah satu bengkel spesialis Jimny di Jakarta Selatan.

Mobilnya langsung dikirim ke bengkel MMC 4x4 di Pejaten, Jaksel. Yang sudah biasa memodifikasi dan restorasi Jimny dari berbagai macam generasi.

Rindra P

Uda Adi jadi lebih pede pakai Katana jangkungnya ini untuk berpetualang kemana saja

Baca Juga: Jimny Jangkrik Tampilan Klasik, Mesin Kencang Disumpal Turbo, Interior Rapi

Ubahan yang dipilih oleh Rahmad pun terlihat tidak banyak menempelkan barang aneh-aneh.

Tapi yang jelas, Katana miliknya ini sudah jauh lebih jangkung karena sistem suspensinya diubah jadi SPOA (Spring Over Axle).

Dengan setting suspensi seperti ini pria yang akrab disapa Uda Adi ini lebih pede pakai Katana kesayangannya ini kemana-mana.