Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Daihatsu Taft Hunter Langka, Atap Diganti, Wheel Base Dipanjangin

Rindra Pradipta - Selasa, 19 September 2023 | 09:00 WIB
Daihatsu Taft Hunter
Dok. JIP
Daihatsu Taft Hunter

Otomotifnet.com - Daihatsu Taft Hunter dibangun untuk offroad, ubah wheelbase dan ganti atap.

Cecep Rakhman sudah lama memimpikan sebuah Daihatsu Taft Hunter menjadi miliknya.

“Dulu waktu SMA, saya pengin sekali punya Taft Hunter. Tapi saat itu belum mampu beli jadi cuma sebatas angan-angan saja,” kenang Cecep.

Taft Hunter, merupakan varian yang cukup langka di Tanah Air, yang memiliki perbedaan khas pada atap fibernya.

Baca Juga: Daihatsu Taft Andal di Medan Offroad, Pakai Winch Seharga Innova

Atap fiber bawaan Daihatsu Taft Hunter diganti kanvas, dipasangi overfender custo, serta ban Simex Extreme Trekker 32x10.5R15
Dok. JIP
Atap fiber bawaan Daihatsu Taft Hunter diganti kanvas, dipasangi overfender custo, serta ban Simex Extreme Trekker 32x10.5R15

Masa-masa SMA itulah yang terus memotivasi Cecep. Hingga puluhan tahun berlalu, sebuah Daihatsu Taft Hunter keluaran tahun 1982 berhasil dipinangnya.

Ketika Taft Hunter sudah di tangan, ritual modifikasi pun dilakukan utamanya untuk menambah kemampuan off-roadnya.

Modifikasi yang agak ekstrem adalah mengubah wheelbase pada Daihatsu Taft Hunter ini.

Supaya Daihatsu Taft Hunter ini siap off-road, dipasangi winch warn 9.5Xp
Dok. JIP
Supaya Daihatsu Taft Hunter ini siap off-road, dipasangi winch warn 9.5Xp

Alasan utamanya ialah kesulitan Taft Hunter ini saat harus melewati handicap cerukan V.

"Bagian bumper depan pasti mentok duluan. Sisanya bemper belakang sering mentok,” jelas Cecep.

Berubahnya wheelbase, otomatis Cecep terpaksa merombak lingkar fender untuk menyesuaikan posisi roda.

Baca Juga: Daihatsu Taft Hampir Jadi Rongsok, Sekarang Bikin Patah Leher, Mesin Dijejal Turbo

Gardan masih bawaan Daihatsu Taft Hunter, hanya posisinya saja yang digeser 15 cm. Gardan depan digeser maju, dan gardan belakang digeser mundur.
Dok. JIP
Gardan masih bawaan Daihatsu Taft Hunter, hanya posisinya saja yang digeser 15 cm. Gardan depan digeser maju, dan gardan belakang digeser mundur.

Untuk kebutuhan hobi off-road, Taft Hunter milik Cecep ini tetap dipersiapkan safety-nya.

Dengan memasangkan rollbar serta safety belt 4 titik.

Dan agar praktis saat dipakai off-road, modifikasi pamungkas yang dilakukan Cecep ialah melepas atap fiber ciri khas Taft Hunter.

Atap fiber tersebut kini tergantikan posisinya dengan atap kanvas custom, yang sedikit mengurangi bobot ketimbang tetap memakai atap aslinya.

Nah dengan begini juga, atap langka Taft Hunter juga lebih aman dari kemungkinan rusak akibat dipakai offroad.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa