Suzuki Jimny Sisa Sasis, Mesin Camry 2.400 cc, Transmisi Land Cruiser

Otomotifnet.com - Pemilik Suzuki Jimny Katana ini kapok pakai tubular, alhasil pasang mesin Camry, dengan gaya RFC!

Ir. Ajat Sudrajat sudah kapok merasakan tersiksanya off-road saat hujan saat main off-road menggunakan tubular dari basis Suzuki Jimny Jangkrik LJ80.

Ingin menyudahi pengalaman basah kuyupnya, tubular Jimny Jangkrik miliknya lantas dipensiunkan.

Baca Juga: Suzuki Jimny Sierra Bodi Panjang, Pelek Kaleng, Mesin Segar

Berbekal Suzuki Katana yang hanya dimanfaatkan sasis dan sedikit bagian bodinya.

Konsep modifikasinya pun terinspirasi dari off-roader Malaysia yang biasa dipakai turun di RainForest Challenge (RFC).

Apalagi kalau bukan kaki besar, kuat, dan mesin kencang.

Bengkel HRX di Subang, Jawa Barat ditunjuk untuk eksekusi proyek ini.

Dok. JIP

Sudah tidak terlihat mesin F10A bawaan Suzuki Jimny. Gantinya dipasangi mesin copotan Toyota Camry.

Mengincar tenaga mesin lebih powerfull, dipilih mesin berkapasitas 2400 cc kepunyaan Toyota Camry.