Biasa Pakai Feeling, Ngencangin Mur Biar Tekanan Sama Butuh Kunci Satu Ini

Otomotifnet.com - Enggak semua bengkel punya kunci torsi.

Karena sudah jadi rahasia umum kalau kunci torsi cuma ada di beberapa bengkel dan tidak banyak.

Selain harganya yang lumayan mahal, pakai kunci torsi disebut ribet.

Makanya, banyak mekanik yang mengandalkan feeling saja untuk mengencangkan baut atau mur di motor.

Memang sebenarnya apa sih fungsi dan bagaimana cara pakai kunci torsi ini?

"Fungsi kunci torsi ini untuk mengatur tingkat kekencangan mur atau baut ketika dikencangkan. Dengan kunci torsi, pengguna bisa mengencangkan baut atau mur sesuai dengan spesifikasi yang ditentukan pabrikan," ucap Kenny Arthur dari Lippro Tools.

Ambil contoh kalian mengencangkan 4 mur di kepala silinder, setiap mur kekencangannya harus sama agar silinder tidak melengkung ketika memuai.

Tentu hal itu sulit dilakukan jika hanya mengandalkan feeling, tapi saat pakai kunci torsi memungkinkan semua kekencangan mur menjadi sama.

Nurul

Masih banyak mekanik yang gunakan feeling dan gunakan kunci torsi saat bekerja

Untuk cara pakai kunci torsi ini sebenarnya mudah, pertama kalian harus tahu dulu berapa spesifikasi kekencangan baut yang direkomendasikan pabrikan.