Inilah Penyebab Sepele Umur Turbo di Mobil Diesel Enggak Bisa Lama

Otomotifnet.com - Ini dia penyebab sepele turbo di mobil diesel umurnya gak bisa lama.

Turbo pada mesin mobil diesel memang diciptakan memiliki umur panjang dan enggak gampang rusak.

Dikutip dari GridOto.com, ternyata turbo mesin diesel juga bisa jadi cepat rusak atau umur pakainya jadi lebih singkat lho.

Ilustrasi mesin turbo diesel

"Betul, faktor sepele yang menyebabkan turbo jadi cepat rusak adalah filter udara yang terlalu kotor," Erick Budiman pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS).

Filter udara yang kotor bisa membuat debu lolos masuk ke mesin diesel.

Nah, debu ini yang menyebabkan turbin turbo menjadi baret dan as bearing jadi oblak.

Penggunaan filter udara racing dengan jenis open filter juga membuat turbo jadi rusak.

Turbo mobil diesel yang rusak mau enggak mau harus ganti baru.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Tips mobil lolos uji emisi, cek kebersihan filter udara mesin. ILUSTRASI. Perbedaan kondisi filter udara.

"Boost turbo yang disetel terlalu tinggi juga bisa menyebabkan turbo jadi rusak," jelas Akbar dari bengkel MRA Project di Grand Wisata, Bekasi 

Penggantian turbo yang rusak dengan yang baru juga enggak murah lho.

Sebagai contoh turbo original Toyota Fortuner VNT harga turbobnya mencapai Rp 8 jutaan.

Mesin diesel modern yang sudah menggunakan teknologi common-rail pasti juga sudsh menggunakan turbo.

Turbo pada mesin diesel berfungsi agar mendapatkan tenaga mesin yang lebih optimal.

Baca Juga: Ini Dampak Oli Kompresor AC Mobil Gak Pernah Ganti, Dompet Bisa Kering