Segini Biaya Untuk Servis Kaki-kaki Mobil Bekas Toyota Yaris Lele

Otomotifnet.com - Mobil bekas Toyota Yaris generasi kedua (2014-2018) kalian kaki-kakinya sudah waktunya diganti?

Segini biaya yang musti kalian keluarkan untuk servis kaki-kaki Toyota Yaris  lele ini.

Bagian kaki-kaki yang sudah cukup berumur maka sangat bisa mengalami kerusakan.

Kaki-kaki yang rusak seperti rack end, tie rod, rack steer sampai ball joint.

Radityo Herdianto

ILUSTRASI Rack Steer Mobil

Dikutip dari GridOto.com, kalau sudah berumur sebaiknya dicek dan dilalukan servis jika mengalami kerusakan.

"Kaki-kaki ini bisa mengalami kerusakan karena umur pakai, sering melewati jalan rusak dan membawa beban berlebihan," ucap Leris dari Bar Bar Motorsport bengkel spesialis kaki-kaki di Grand Wisata, Tambun, Bekasi.

Biaya servis kaki-kaki untuk mobil bekasi Toyota Yaris lele di Bar Bar Motorsport dibagi perbagian.

Servis rack steer EPS (Electric Power Steering) Toyota Yaris lele dibanderol Rp 1,4 juta dengan garansi 1 tahun.

Servis ball joint atau link per-part dibanderol Rp 150 ribu.

Tie rod pada kaki-kaki mobil

Sementara bagian tie rod juga bisa diservis dengan biaya yang sama yakni Rp 150 ribu per-titik.

"Kondisi mesin yang baik harus ditunjang dengan kaki-kaki yang prima juga," ucap Eriyanto dari bengkel Expo Motor 999, di ruko mitra Bekasi.

Tampilannya yang cukup everlasting membuat mobil bekas Toyota Yaris generasi kedua banyak disukai orang.

Toyota Yaris generasi kedua (2014-2018) ini kerap juga disebut dengan Yaris Lele karena bentuk depannya seperti muka ikan lele.

Itulah biaya servis untuk kaki-kaki untuk mobil bekas Toyota Yaris lele di bengkel spesialis.

Baca Juga: Inilah Cara Setting AC Mobil Bekas Agar Kabin Kayak di Kutub