/photo/2022/11/14/mitsubishi-pajero-sport-dakar-20-20221114010705.jpeg)
Otomotifnet.com - Wuih, biaya kuras oli matik mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport cuma segini gaes.
Kuras oli matik perlu dilakukan untuk menjaga fungsi transmisi matik agar tetap optimal.
Kuras oli matik dilakukan untuk menggantikan sisa oli lama di dalam girboks secara menyeluruh.
"Kalau hanya dibuang dari karter oli masih banyak sisa di bagian girboksnya," kata Arief Rachman Hakim, Service Advisor bengkel spesialis Fast n Frugal, Joglo, Jakarta Barat.
/photo/2023/09/20/dsc08259jpeg-20230920113005.jpeg)
Dilansir GridOto.com, proses kuras oli matik menggunakan alat khusus berupa ATF (Automatic Transmission Fluid) changer.
ATF changer dipasang melalui jalur sirkulasi oli transmisi di girboks.
Kemudian alat tersebut dimasukkan oli matik baru dan mengisi ke dalam girboks sekaligus mendorong sisa oli lama agar keluar semua.
Mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport keluaran 2016 punya dua jenis transmisi matik.
Yakni varian GLX ke bawah 6 speed dan varian Dakar 8 speed.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR