Inilah Penyebabnya Kenapa Gak Boleh Buka Tutup Radiator Saat Mobil Overheat

Pemilik mobil haru tahu agar tidak memaksakan jalan ketika mesin overheat.

Setang piston bisa bengkok akibat mesin overheat.

Dampaknya banyak dan cukup fatal, salah satunya bisa bikin mesin rusak.

Dampak paling umum adalah kepala silinder melengkung sehingga mesin kehilangan kompresi.

Paling parah bisa bikin internal mesin jadi deformasi karena suhu yang sangat tinggi, seperti piston memuai atau setang piston bengkok.

Sebaiknya tidak coba dihidupkan lagi, takutnya ada masalah di internal mesin.

Mesin mati saat overheat bisa diakibatkan dari piston yang memuai lantas bergesekan dengan dinding silinder dan membuat mesin jammed alias macet.

Baca Juga: Inilah Penyebab Umur Turbo di Mobil Diesel Jadi Lebih Pendek