Bukan Pickup Biasa, Ford Ranger Ini Berasa Kostan Berjalan

Otomotifnet.com - Modifikasi Ford Ranger kali ini bisa jadi inspirasi para penggemar overland dan camper.

Builder yang kondang di penggemar double cabin ini seperti tak pernah kehabisan ide memodifikasi double cabin, seperti Ford Ranger yang satu ini.

Selalu saja ada ide segar yang datang dari pikirannya, "Kalau enggak begitu bisa ketinggalan tren dong, harus kita yang bikin trennya...hehehe," kekeh I Wayan Siu Kumara.

Baca Juga: Sopir Ford Ranger Polos Nilep Duit Operator SPBU Rp 1,5 Juta, Pertamina Masih Tunggu Itikad Baiknya

Dok. JIP

Ford Ranger ini sudah dilengkapi dengan snorkel dan roof rack bikinan sendiri

Kesibukan sehari-harinya menjalankan WBar Custom-nya di daerah Rempoa, Ciputat, membuat Wayan harus mencari refreshment alias penyegaran.

"Pengin bikin sesuatu yang beda lagi untuk modif double cabin," ujarnya yakin. 

Berbekal literatur majalah-majalah luar negeri, khususnya Australia, ia menemukan ide baru.

"Di Aussie, mobil d-cab banyak yang dibuatkan boks custom untuk menggantikan bak belakang, umumnya fungsinya sebagai tool kit. Atau bisa juga untuk bawa cooler atau kulkas malah untuk camping,” ucap Wayan.

Dok. JIP

Pelek masih bawaan Ford Ranger dengan ban BF Goodrich.

Di Australia, mereka tidur di roof top tent yang dipasang lagi sebagai tambahan, di atas kanopi atau boks aluminium pengganti bak d-cab.

Oleh Wayan fungsi boks ini diubah jadi kompartemen untuk istirahat atau tidur,  jadi berasa kostan berjalan "Jadi enggak usah pakai roof top tent lagi," bilangnya.

Berukuran 1,8 m x 1,8 m x 1,8 m (P x L x T) boks ini ideal. Siapa sangka kalau boks di mobil Wayan ini adalah ruang tidur, karena dilihat dari luar pasti orang mengira ini adalah boks tempat perlengkapan kemping dan penunjang lainnya.

Baca Juga: Mazda CX-60 Bisa Kenalin Muka Pengemudi, Posisi Nyetir Bisa Menyesuaikan Otomatis

Dok. JIP

Boks berukuran 1,8 m x 1,8 m x 1,8 m (P x L x T) pada Ford Ranger ini ternyata adalah ruang tidur.

Bak asli dipensiunkan dan diganti dengan bak flat deck yang lantainya rata. Wayan mengadopsi bak flat deck Tata single cab yang disesuaikan ukurannya.

Sokbreker berikut lift kit dipilih keluaran Pedders, "Jadi lebih tinggi dan lebih kuat menopang boks ini," ujar Wayan.

Sementara untuk pelek masih bawaan mobil dengan ban BF Goodrich. 

Selebihnya ditambah aksesori buatan Wayan, mulai dari bumper depan , siderail, roofrack sampai towbar.