Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil diesel

Ganti Oli Transmisi Mobil Matik lebih Baik Dikuras, Inilah Alasannya

ARSN - Sabtu, 28 Oktober 2023 | 16:00 WIB
Transmisi matik konvesional 6 percepatan Suzuki Grand Vitara
Angga Raditya/GridOto
Transmisi matik konvesional 6 percepatan Suzuki Grand Vitara

Oli transmisi sudah rusak yang bisa mengganggu pelumasan serta tekanan hidrolis yang membuat girboks tersendat, macet, hingga berhenti bekerja.

Dalam ganti oli transmisi matik mobil sebaiknya menggunakan metode kuras.

Bypass slang jalur sirkulasi oli transmisi matik ke alat ATF changer dalam kuras oli.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Bypass slang jalur sirkulasi oli transmisi matik ke alat ATF changer dalam kuras oli.

Kuras oli transmisi bisa membuang sepenuhnya sisa oli di dalam girboks.

Jika hanya dibuang dari karter oli, masih banyak sisa oli di dalam girboks yang penampangnya horizontal.

Ketika masuk oli transmisi baru sebagian besar akan terkontaminasi oli lama.

Dengan kuras oli transmisi akan dibuat jalur sirkulasi baru dengan alat ATF changer, oli baru masuk dan mendorong sekaligus membilas sisa oli lama dari oli baru yang masuk.

Baca Juga: Inilah Salah Satu Faktor Penyebab Mesin Mobil Diesel Lemot, Jarang Lakukan Hal Ini

 

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa