Ini Yang Terjadi Pada Ban Mobil bekas Saat Bearing Roda Oblak

Otomotifnet.com - Bearing roda mobil bekas kalian oblak gaes? Jangan disepelein ya.

Ini yang akan terjadi pada ban mobil bekas saat bearing roda oblak.

bearing roda adalah Komponen kaki-kaki mobil salah satu yang terpenting.

Bearing roda ini terdapat di masing-masing roda dan fungsinya sebagai bantalan poros as roda yang berputar.

Biasanya mobil yang sudah berumur dan minim perawatan bearing roda ini sangat mungkin terjadi kerusakan.

Dilansir dari GridOto.com, bearing roda yang rusak atau oblak ini jika dibiarkan ternyata berpengaruh ke ban lho.

"Betul sekali, bearing roda yang oblak parah dan dibiarkan bikin telapak ban atau tread jadi habis enggak rata," buka Juju Eko Purnomo, selaku Chief Staff Technical Department PT Sumi Rubber Indonesia produsen ban Dunlop.

Hal ini dikarenakan poros as roda berputar menimbulkan getaran dan getaran ini akan merembet ke ban.

Pola telapak ban baru dari Dunlop Direzza DZ102

Gesekan telapak ban dengan aspal tidak rata sehingga membuatnya bergelombang.

Karena telapak ban bergelombang dan aus tidak rata maka getaran ini akan merembet ke setir.

Telapak ban yang aus tidak rata bisa dirasakan dengan tangan dan dilihat dengan mata.

"Jadi kalau ada indikasi bearing roda sudah rusak segera saja ganti baru, jangan ditunda-tunda," ucap Hendra atau biasa dipanggil Pakde mekanik bengkel spesialis kaki-kaki BarBar Motorsport di Ruko Grand Wisata, Tambun.

Karena hanya karena bearing yang oblak ini maka dampaknya bakal merembet ke komponen lain seperti ban.

Penggantian bearing roda sebaiknya dilakukan bagian roda kiri dan kanan.

Kalau diganti hanya di satu roda maka bearing yang enggak diganti akan rusak lebih cepat.

Baca Juga: Inilah Trik Mudah Agar Bodi Mobil Bekas Gak Baret Saat Dicuci