Pasang Bushing Arm di Mobil Bekas Jangan Terbalik, Inilah Yang Terjadi

Otomotifnet.com - Gaes, saat mengganti bushing arm di mobil bekas kesayangan jangan terbalik ya pasangnya.

Inilah yang akan terjadi jika sampai terbalik pasang bushing arm di mobil bekas.

Sebagai peredam komponen kaki-kaki ke rangka mobil, bushing arm ini terbuat dari karet khusus.

Mobil bekas yang punya jam terbang tinggi, bushing arm bisa mengalami oblak dan rusak.

Oleh karena itu bushing arm harus diganti dengan yang baru agar kinerja kaki-kaki tetap baik.

Saat penggantian bushing arm, ada cara yang harus dilakukan agar saat dipasang tidak ada kendala dan umur pakainya bisa panjang.

Pemasangan bushing arm harus sesuai dengan tanda

Ganti bushing arm itu yang terpenting jangan sampai terbalik bagian kiri dan kanannya.

"Jika pemasangan sampai terbalik maka saat mobil dipakai bushing arm ini pasti enggak awet," ucap Hendra, Kepala Bengkel Barbar Motorsport di Ruko Grand Wisata, Tambun.

Di bushing arm mobil, rata-rata memiliki garis penanda yang harus dipasang sejajar.

Disarankan penggantian bushing arm dipress menggunakan alat press hidraulik.

Hal ini menghindari bushing arm diketok yang membuat komponen ini rusak.

Lebih baik pakai bushing arm original karena kualitasnya sudah jelas.

Rata-rata umur bushing arm bisa digunakan sampai 1-1,5 tahun tergantung beban dan jalan yang dilalui.

Penggantian bushing arm harus bagian kiri dan kanan secara berbarengan.

Begitu cara yang benar untuk untuk memasang bushing arm mobil dilansir dari GridOto.com.

Baca Juga: Inilah Penyakit Mobil Bekas Toyota Harrier 2002, Cek Sebelum Dibeli