P atau Park adalah posisi yang hanya dipakai saat mobil parkir dan R (Reverse) adalah posisi untuk mundur.
Posisi N adalah gigi netral yang dipakai untuk berhenti sebentar.
Tuas D alias Drive adalah gigi maju yang menggunakan seluruh perbandingan gigi yang tersedia (misalnya 1 sampai 4).
Biasanya di ada tambahan posisi 3 atau D3, 2, dan 1 atau L.
Kalau D3 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 3 sedang 2 gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 2 saja.
Terakhir, tuas 1 atau L (Low) adalah gigi paling rendah (tidak ada perpindahan gigi) yang biasa dipakai saat melewati tanjakan curam.
Setelah paham kode tersebut, kita belajar posisi menaruh kaki di mobil matic.
Prinsipnya, untuk mengontrol pedal gas dan rem mobil matik hanya menggunakan kaki kanan saja.
Sementara itu kaki kiri selalu ditaruh di foot rest yang ada di pojok kiri.
Untuk menyalakan mobil matik pastikan selalu tuas transmisi di posisi P.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR