Test Drive Hilux GR Sport, Ngerem Sendiri Jangan Dikira Karena Setan, Tapi Ada Fitur Ini

Otomotifnet.com - Soal fitur dan teknologi, Toyota Hilux GR Sport memang lebih canggih dan lengkap dari saudara lainnya.

Dengan dibekali fitur Toyota Safety Sense (TSS), berkendara dengan Hilux GR Sport di perkotaan terasa lebih aman dan santai.

Buat perjalanan panjang lebih rileks dengan Dynamic Radar Cruise Control (DRCC).

DRCC dapat otomatis menyesuaikan kendaraan yang ada di depan.

Bila kendaraan di depan berhenti mendadak ada Pre-Collision System (PCS).

Baca Juga: Mesin Diesel Toyota Hilux Dibikin Cumi-Cumi Darat, Totalitas Gaya Thai Look

Rindra P

Toyota Hilux GR Sport jadi teman berpetualang yang mengasyikan

Yang unik adalah Lane Departure Alert (LDA) pada Hilux GR Sport.

Kalau biasanya pada kendaraan lain memberikan assist pada setir kemudi.

Pada Hilux, untuk membelokan arah kemudinya menggunakan sistem rem, jadi kalau tiba-toba ngerem, jangan dikira karena setan.

Jadi sistem rem akan menekan sisi kiri dan kanan secara berbeda, tergantung arah yang diinginkan.

Rindra P

Untuk mengatifkan sistem LDA tinggal pencet tombol di kanan setir.

Baca Juga: Beda Tampilan Toyota Hilux GR Sport Indonesia VS Australia, Lawan Ford Ranger Raptor

Sehingga laju mobil akan tertahan dan bergerak ke arah kiri atau kanan.

Sistem yang tidak biasa tapi efektif dan juga bikin pengemudi kembali waspada.

Dengan bodinya hingga 5,3 meter tersebut, tetap mudah memonitornya.

Karena dibantu dengan fitur Panoramic View Monitor 360 saat parkir atau lewat jalan sempit.

Keluar parkiran mundur pun tidak khawatir blind spot karena baknya panjang karena dibantu Rear Cross Traffic Alert (RCTA).