Otomotifnet.com - Pasti ada pemilik mobil yang pernah merasakan mesin mobil tidak mau langsung nyala saat distarter.
Biasanya aki tekor atau soak yang langsung dituduh jadi penyebabnya.
Padahal, penyebab mesin mobil enggak mau langsung hidup saat starter bukan cuma karena aki soak.
"Biasanya hal ini sering kejadian di mobil yang sudah berumur, motor fuel pumpnya sudah lemah," buka Hary mekanik bengkel X-Boost Station di Teluk Pucung, Bekasi.
"Saat mobil starter maka banyak arus listrik yang digunakan, jika motor fuel pump bermasalah maka tekanan bahan bakar ke injektor juga akan lemah," bebernya.
Dikutip dari GridOto, idealnya di banyak mobil, rata-rata tekanan fuel pump standar ada di angka 45 Psi atau sekitar 3 Bar.
Baca Juga: Trik Anti Maling: Mencabut Sikring Mobil Agar Tidak Bisa Distarter
Tekanan atau pressure fuel pump ini bisa dicek dengan alat fuel pressure meter.
Saat mobil dikontak maka fuel pump akan memberikan tekanan.
Nah, saat distarter jika tekanan turun maka semprotan bahan bakar tidak akan normal seperti yang mesin diinginkan.
| Editor | : | Grid |
/photo/gridoto/2017/12/03/1956361398.jpg)
KOMENTAR