Agya GR-S CVT Banyak Kelebihan, Tapi Ada Bagian Yang Bikin Ilfeel

Ia punya karakter yang lebih keras dibandingkan varian G.

Lantas satu fitur yang tak dimiliki rivalnya adalah kontrol stabilitas (Vehicle Stability Control-VSC), yang bikin Agya GR-S CVT ini lebih aman saat bermanuver kecepatan tinggi.

Ia mencegah terjadinya mobil tergelincir dengan mengatur torsi. 

Soal aura sporty, rasanya Brio RS bisa kalah saing dengan All New Agya GR-S ini.

Dok. Otomotif

Mesin Agya GR-S CVT berkonvigurasi 3 silinder

Apalagi jagoan Toyota ini sudah dibekali fitur paddle shift yang tak dimiliki Brio RS, ini bikin sensasi ‘perpindahan gigi’ lebih sporty.

Namun ada satu yang sedikit bikin ilfeel, terutama bagi para pemilik mobil yang memang terbiasa dengan mesin 4 silinder.

Suara serta getaran mesin 3 silindernya cukup terasa dan mungkin sedikit mengganggu.

Meski begitu, performa mesinnya boleh diadu lho. 

Baca Juga: Tarif Rental Agya, Avanza, Innova Sampai Fortuner di Jogja, Mulai Rp 400 Ribuan