Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil diesel

Inilah Penyebabnya Kenapa Piringan Rem Cakram Mobil Bisa Bergelombang

ARSN - Kamis, 18 Januari 2024 | 21:00 WIB
Inilah penyeban piringan cakram di mobil diesel atau bensin bisa bergelombang (foto ilustrasi)
F. Yosi/Otomotifnet.com
Inilah penyeban piringan cakram di mobil diesel atau bensin bisa bergelombang (foto ilustrasi)

Otomotifnet.com - Waspada gaes, rem mobil diesel atau bensin yang bergetar bisa berasal dari permukaan cakram  bergelombang atau keriting.

Ya, seiring waktu piringan rem cakram bisa bergelombang lho.

Rem mobil yang bergetar bikin enggak nyaman, selain itu juga mengurangi kemampuan pengereman mobil.

Penyebabnya, selama dipakai kampas rem terus bergesekan dengan permukaan cakram sehingga ada bagian yang terkikis.

Tapi, besar kemungkinan ada sejumlah kondisi yang bisa mempercepat cakram keriting.

ILUSTRASI. Jepitan kampas rem mobil terhadap permukaan cakram.
ILUSTRASI. Jepitan kampas rem mobil terhadap permukaan cakram.

Yaitu penggunaan kampas rem yang tidak sesuai spesifikasi.

Pemakaian kampas rem diluar spesifikasi bisa mengakibatkan gesekan berlebih pada bagian tertentu cakram sehingga jadi bergelombang.

Gak hanya itu, rute arus lalu lintas yang padat juga bisa bikin piringan bergelombang.

Disamping itu juga pemakaian mobil pada rute arus lalu lintas yang padat.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa