Otomotifnet.com - Gaes, saat ganti bushing arm di mobil bekas kesayangan jangan sampai ngasal ya pasangnya.
Pasang bushing arm mobil ngasal risikonya bisa jadi begini.
Di mobil bekas yang punya jam terbang tinggi bushing arm ini lama kelamaan akan mengalami kerusakan.
Bushing arm ini sebagai bantalan sekaligus peredam getaran agar kinerja kaki-kaki bisa bekerja dengan baik tanpa kita rasakan disetir.
Penggantian bushing arm pada kaki-kaki mobil enggak bisa dilakukan sembarangan lho.
Untuk memasang bushing arm pengganti butuh cara khusus karena jika asal-asalan maka ada efek yang diterima.
"Pasang bushing arm itu pertama enggak boleh asal getok," sebut Hendra kepala mekanik bengkel Barbar Motorsport spesialis kaki-kaki di Ruko Grand Wisata, Tambun.
"Biasanya kita pakai press hidraulik agar bushing bisa masuk rata tanp harus digetok," bebernya.
Selain itu posisi pemasangan bushing juga harus diperhatikan.
Kalau asal dampaknya bisa membuat umur bushing arm jadi lebih pendek bahkan mobil akan terasa getar walau sudah diganti baru.
Hal ini dikarenakan baik cara pemasangan dan posisi bushing yang salah.
Jadi baiknya bushing arm dipasang dengan benar agar umur pakai bisa bertahan lama.
Umur pakai bushing arm yang pendek akan membuat kits terlalu sering bongkar pasang kaki-kaki.
Itulah risiko ngasal pasang bushing arm kaki-kaki mobil yang asal-asalan dilansir dari GridOto.com
Baca Juga: 3 Cara Mudah Merawat Ban Ini Bisa Bikin Ban Mobil Awet Lho Gaes
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR