Jarang Ketahuan, Inilah 3 Penyebab Lampu Mundur Mobil Bekas Mati

Otomotifnet.com - Pemilik mobil bekas wajib tahu, ini tiga penyebab kenapa lampu mundur enggak nyala atau mati.

Di mobil, lampu mundur memiliki dua fungsi utama.

Yang pertama adalah sebagai penanda ke kendaraan lain dalam posisi searah.

Apabila kita memundurkan mobil, pengendara lain yang tepat di belakang kita akan mengetahui mobil sedang mundur.

Yang kedua adalah sebagai penerangan sopir ketika mundur khususnya di malam hari.

Inilah alasan kenapa lampu mundur diharuskan berwarna putih.

Nah, ketahui 3 penyebab lampu mundur mobil mati.

1. Cek Bohlam Lampu di Belakang

Jika sekring dipastikan tidak putus, tahapan berikutnya coba cek bohlam lampu mundur mobil, amati apakah bohlam masih bagus atau sudah putus dan kaca menghitam.

Jika sudah putus, lakukan penggantian bohlam lampu mundur mobil yang baru, sebelum mengganti bohlam yang baru, kenali dulu model bohlam lampu mobil mundur

Ada yang model T20, ada juga model bulat yang sering disebut bayonet.

2. Cek Sekring Lampu Mundur

Rizky/Otomotifnet

ilustrasi kotak sekring

Biasanya sekring lampu mundur ini ditandai dengan huruf IG atau Back di tutup rumah sekring.

Biasanya paling sering sikring lampu mundurnya yang putus.

Cabut dan amati sekring tersebut, kalau sekring putus, ganti dengan sekring yang baru, tapi kalau tidak putus, berarti bukan dari sekring-nya.

3. Cek Switch dan Socket

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Posisi switch dan socket di girboks transmisi

Jika sekring dan bohlam lampu mundur masih bagus, cek switch dan socket-nya.

Posisi switch dan socket ini posisinya menancap di girboks transmisi mobil.

Biasanya kabel socket-nya digigit tikus karena posisinya kan di girbok transmisi yang di ruang mesin.

Atau saklarnya sudah rusak, kalau saklar sudah enggak menerima arus listrik harus ganti saklarnya.

Itulah penyebab lampu mundur mobil mekas mati dilansir dari Otoseken.id.

Baca Juga: Inilah Tanda-tandanya Odometer di Mobil Bekas Pernah Dimundurin