Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil diesel

Inilah Kerugian Bila Thermostat di Mobil Diesel Atau Bensin Dilepas

ARSN - Kamis, 1 Februari 2024 | 22:15 WIB
Inilah yang terjadi bila thermostat di mobil diesel atau bensin dilepas (foto ilustrasi)
Iday / OTOMOTIFNET
Inilah yang terjadi bila thermostat di mobil diesel atau bensin dilepas (foto ilustrasi)

Otomotifnet.com - Buat yang ingin melepas thermostat di mobil diesel atau bensinnya pikir-pikir dulu deh.

Melepas thermostat ternyata ada risiko dan kerugiannya gaes.

Fungsi penting thermostat adalah menjaga temperatur mesin dalam rentang tertentu dengan cara membatasi aliran coolant yang masuk ke dalam mesin.

Namun, pada beberapa kasus dimana mesin mobil mengalami overheat atau panas berlebih.

Sebagian orang justru melepas thermostat tersebut dengan harapan sirkulasi coolant akan menjadi lebih lancar dan tidak dibatasi.

Padahal, melepas thermostat bukanlah solusi yang tepat dan malah justru bisa membuat mesin lebih mudah mengalami overheat.

thermostat
thermostat

Ada 3 alasan mengapa hal tersebut bisa terjadi tulis James D. Halderman, dalam bukunya Automotive Engines: Theory and Servicing.

1. Tanpa adanya thermostat, memang benar coolant dapat mengalir lebih cepat melewati radiator.

Namun di sisi lain, keberadaan thermostat yang membatasi aliran coolant justru membawa dampak positif dengan cara membuat coolant bertahan di radiator lebih lama.

Hal ini membuat pelepasan kalor/panas dari coolant ke radiator menjadi lebih baik.

Dengan kata lain, keberadaan thermostat membantu coolant menjadi lebih “dingin” sebelum akhirnya masuk kembali ke dalam mesin.

Thermostat pada mesin mobil
Automotive Engines: Theory and Servicing
Thermostat pada mesin mobil

2. Transfer panas pada prinsipnya juga akan lebih baik ketika perbedaan suhu antara coolant dan udara yang mendinginkan radiator lebih besar.

Aliran coolant yang lebih cepat akibat thermostat yang dilepas akan menyebabkan perbedaan suhu tersebut berkurang, sehingga transfer panas pun menjadi tidak maksimal.

3. Tanpa pembatasan aliran dari thermostat, seringkali sebagian coolant malah justru mem-bypass (tidak melewati) radiator dan kembali masuk ke dalam mesin.

Baca Juga: Harus Tahu, Inilah Ciri-Ciri Filter Fuel Pump Mobil Diesel Atau Bensin Kotor

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa