Akselerasi Kia EV9 GT-Line 0-100 Km/Jam Cuma Segini, Nikmat Telinga Enggak Bohong

F Yosi/Otomotifnet

Menaklukkan jalanan dalam kota dan luar kota cukup fun to drive.

Bahkan informasi pada layar HU yang dioperasikan dengan layar sentuh cukup melimpah fitur.

Seperti mode berkendara, carplay & android auto, informasi konsumsi energy baterai, jarak tempuh menyesuaikan presentasi kondisi baterai hingga head-up display.

Masih ada lagi yaitu pengaturan sound system premium Meridian, koneksi telepon, aktifkan suara derungan mobil, pengaturan AC, pengatruan Jok, pengaturan lampu dan pintu, ambient lighting dengan jumlah 64 warna, camera parking, tire pressure monitoring system, V2L dan masih banyak lagi lainnya.  

HU yang lebar itu dimaksimalkan penggunaan sistem speaker premium dari MERIDIAN, nikmat suara yang dihasilkan enggak bisa bohong.

Saat music dinyalakan, suara yang keluar dari speaker dan tweeter-nya kami rasakan cukup lembut dan jernih, sehingga membuat perjalanan jadi makin menyenangkan.

F Yosi/Otomotifnet

Saat jajal performa Kia EV9. Pada mode Sport torsinya sangat mengagumkan.

Bagaimana dengan Performa & Konsumsi Baterainya?

Kia EV9 GT-Line ini dipersenjatai dual motor listrik, dengan tenaga maksimum 380 dk dan torsi yang cukup besar 700 Nm.

Kapasitas baterainya tergolong besar, hampir 100 kWh atau tepatnya 99,8 kWh.

Saat baterai terisi penuh, klaimnya bisa menempuh jarak lebih dari 500 km.

Oiya EV9 punya bobot lebih dari 2,6 ton.

Yang bikin takjub kemampuan akselerasinya.

Mobil pada posisi diam ke 100 km/jam, SUV listrik berpenggerak All Wheel Drive ini mampu menuntaskannya hanya dalam waktu 5,1 detik. Woow!

Jujur tenaga instan di awal cukup menakjubkan, sangat kuat sekali.

Sampai-sampai kepala dan badan tertarik ke belakang menempel erat dinding jok sandaran. Jossgandoss..

DATA TES

Akselerasi :
0 - 60 km/jam : 2,5 detik
0 – 100 km/jam : 5,1 detik
40 - 80 km/jam : 2,0 detik
0 - 201 meter : 8,8 detik
0 - 402 meter : 13,7 detik