Otomotifnet.com - Kali ini kita lanjutkan membahas test drive KIA EV9, terutama di area interior.
Pada interior menurut kami kesan premium mobil Eropa sangat terasa, walaupun ini mobil Korea.
Mulai dari akan masuk kabin, sudah dilengkapi fitur keyless entry.
Canggih nih.. lewat remote key less-nya kita bisa menyalakan sistem kelistrikan EV9 berikut AC-nya, sehingga membuat kabin adem sebelum kami masuk.
Desain dasbornya cukup memukau kami, mirip seperti di mobil konsepnya.
Ada tiga layar menyambung pada bagian depan yaitu meter cluster, informasi AC dan entertainment.
Pada area dasbor dilengkapi head unit (HU) layar sentuh 12,3 inci.
HU ini sudah dilengkapi fitur konetivitas ke smartphone lewat Apple CarPlay atau Android Auto.
Karena HU tersebut menyatu dengan meter cluster yang juga berukuran 12,3 inci, jadinya tampak sangat lebar.
Otomotifnet cukup mudah menemukan posisi mengemudi yang ideal.
Pasalnya, pengaturan jok sudah full elektrik 12 arah, ditambah setir bisa disetel tilt dan teleskopik yang pengaturannya dengan menggunakan tombol naik turun atau maju mundur yang terletak di belakang setir sebelah kiri. Mantap!
Uniknya lagi, pada bagian driver dilengkapi dengan sandaran kaki.
Pada lingkar setir terdapat banyak tombol untuk mengatur MID, Adaptive Cruise Control, Drive Mode, Terrain Mode dan lain-lain.
Untuk akomodasi penumpang, Kia EV9 bisa muat 6 orang dewasa dengan nyaman.
Jok baris kedua bisa dibilang menjadi tempat ternyaman, lantaran model joknya captain seat.
Duduk di baris ini ruang kaki maupun kepala masih cukup lega untuk penumpang yang tingginya 175 cm sekalipun.
Kesan premium makin terasa pada bagian bangku baris ke-2.
Pada pengaturan jok baris kedua ini yang juga sudah elektrik, dan bisa maju mundur serta terdapat sandaran tangan.
Canggihnya lagi, jok baris ke-2 dijejali fitur tukang pijat karena terdapat fitur relaksasi atau pijat bagi penumpang yang pengaturannya lewat tombol pada sandaran tangan.
Oh iya, fitur pijat ini juga terdapat di jok baris depan loh.
Hanya jok baris ke tiga saja yang tidak mendapatkan fitur ini.
Tapi tenang, untuk jok baris ketiga masih ada kemewahan karena ada pengaturan jok secara elektrik untuk maju mundur dan sandaran bisa direbahkan.
Topnya lagi selain pijat, jok baris pertama dan kedua terdapat fitur embusan udara dingin atau hangat (ventilated seat), yang keluar dari pori-pori pada dinding jok. Embusan angin tesebut bisa diatur kecepatannya.
Menambah privasi terdapat tirai pada penumpang baris kedua. Saat Anda duduk di jok baris ke-2 sebelah kiri, juga punya kuasa untuk mengatur jok depan kiri maju mundur dengan cara pencet tombol di jok depan kiri pada bagian kanan sandaran.
Lalu soal kompartemen untuk menempatkan makanan dan minuman, setiap baris jok tersedia.
Bagian depan terdapat cup holder yang tertutup rapi begitu juga di samping pintu.
Lalu pada baris kedua terdapat ruang penyimpanan yang besar keluar dari balik konsol tengah.
Bagitu juga tempat penyimpanan juga terdapat pada baris ketiga.
Selain itu, terdapat pula USB slot yang tersebar di kabin, agar penumpang enggak rebutan untuk mengisi daya.
Makin nyaman dalam perjalanan pengaturan AC pada kabin belakang sudah dengan model triple zone.
Tambah asik dengan adanya panoramic roof yang terpisah dengan bagian depan, yaitu sunroof yang bisa dibuka.
Untuk penyimpanan barang di bagasi bila kabin diisi 6 penumpang, masih menyisakan ruang yang cukup lega.
Dan ini yang membuat EV9 lagi-lagi layaknya seperti SUV premium.
Untuk melipat jok baris ketiga dan dua bisa dilipat rata lantai bisa dilakukan secara elektrik, caranya tekan tombol yang ada di bagasi sebelah kanan. Joss..
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR