Beginilah Cara Mudah dan Benar Untuk Merawat Ban Serep Mobil

Otomotifnet.com - Gaes, jangan lupakan ban serep di mobil diesel atau bensin kesayangan kalian ya.

Sesekali ditengok agar enggak bermasalah saat nanti akan dipakai.

Nah, begini cara mudah dan benar untuk merawat ban serep mobil.

Karena sering menganggur, ban serep sering kali dilupakan untuk diperhatikan.

Banyak pemilik mobil yang kurang merawat ban serep karena sering lupa.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Jenis Ban Serep Wuling Alvez Full Size Dengan Pelek Kaleng Profil Ukuran Ban 205/60 R16

Merawat ban serep sebenarnya cukup 2 minggu sekali kok, dan caranya harus benar ya.

Perawatan yang pertama kita harus memperhatikannya secara fisik ban serepnya.

Cek apakah karet ban serep dalam keadaan baik, tidak ada yang rusak atau sampai ada yang sobek.

Ban serep yang berada di kolong mobil dan kerap kotor kita wajib mencucinya.

Ban serep yang kotor akan mempercepat kerusakan dari ban tersebut.

Tekanan angin ban di cek sebelum dyo test

Nah, penting nih untuk menjaga tekanan angin ban selalu dalam keadaan normal.

"Karena terlalu dianaktirikan, kasih tekanan angin ban serep lebih tinggi dari ban utama," jelas Bayu Putra, Sub Department Marketing Brand Gajah Tunggal Tbk.

Angin ban serep boleh lebih tinggi sekitar 5 Psi atau lebih juga enggak apa-apa.

Seperti yang kita ketahui, tekanan angin ban akan menyusut sehingga membuat ban jadi kempis.

Tekanan angin ban yang lebih tinggi membuat penyusutannya lebih lama.

Nah, seperti itulah cara mudah dan benar untuk merawat ban serep mobil diesel dan bensin dilansir dari GridOto.com.

Baca Juga: Inilah Komponen Yang Bisa Melengkung Saat Mesin Mobil Overheat