Penyebab Ban Berisik Waktu Libas Aspal, Ahli Bongkar Asal Suaranya

Otomotifnet.com - Tiap ban mobil punya pola kembangan yang berbeda-beda.

Ada ban yang memiliki model kembangan besar, ada juga yang pola kembangannya sedikit.

Sekadar informasi, alur atau kembangan ban bukan sekadar hiasan, tapi juga berfungsi sebagai jalur pembuangan air.

Tapi sadar gak sih, kenapa ban dengan kembangan lebih lebar cenderung berisik saat digunakan di jalan raya?

Sebaliknya, ban dengan alur kembangan kecil cenderung senyap saat berjalan di aspal.

Menurut Andreas Sendie, Area Sales Manager & Training Specialist PT Goodyear Indonesia Tbk, hal ini disebabkan oleh udara pada ban.

"Suara yang dihasilkan ban pada saat berjalan itu adalah udara yang terperangkap pada alur ban," ucap Sendie dilansir dari GridOto.

"Jadi semakin besar alur bannya, semakin banyak udara yang terperangkap, maka semakin berisik saat dipakai jalan," tambahnya.

Carscoops

Ilustrasi ban MT

Ia mencontohkan, ban jenis Mud Terrain atau yang sering disebut ban MT sangat berisik di aspal ketimbang ban All Terrain (AT) atau Highway Terrain (HT).

Hal itu dikarenakan ban MT memiliki kembangan yang sangat besar dan jalur pembuangan airnya dalam.

"Jadi udara yang terjebak di ban MT itu otomatis lebih banyak ketimbang ban AT atau HT, jadinya lebih berisik," ucapnya.

Baca Juga: Kenapa Desain Tapak Ban di Mobil Beragam, Inilah Sebabnya Gaes