Otomotifnet.com - Masalah awam di kaki-kaki mobil yakni bunyi gluduk-gluduk.
Penyebabnya bisa dari beberapa part kaki-kaki yang sudah rusak berikut.
1. Bushing Arm Pecah
Salah satu penyebab paling umum suara gluduk-gluduk adalah bushing arm pecah atau jebol.
"Biasanya karetnya jebol, bisa karena umur atau pemakaian yang ceroboh," beber Sarwito dari bengkel kaki-kaki Auto Per, Joglo, Jakarta Barat disitat dari GridOto.
Apalagi jika kerap melibas lubang di jalan dengan kecepatan tinggi, bikin bushing arm cepat jebol.
"Karena benturannya keras, lama-lama karet bushing ini sobek dan jebol," jelas Wito, sapaannya.
2. Ball Joint Apkir
Penyebab lainnya adalah komponen ball joint sudah aus, terutama bantalan teflon di dalamnya.
"Penyebabnya karena benturan berulang-ulang, lama-lama menggerus bantalan teflon di dalamnya," terang Davan Pay Hestanto dari bengkel Intro Autoworks, Pondok Labu, Jakarta Selatan.
Ball joint jebol harus segera diganti, karena pada beberapa kendaraan bisa bikin 'keseleo'.
"Terutama mobil yang ball joint-nya di bawah, seperti Opel Blazer dan Isuzu Panther," tegas Davit, sapaannya.
3. Sokbreker Mati
Penyebab suara gluduk-gluduk pada kaki-kaki mobil bisa disebabkan dari sokbreker mati.
"Kalau mobil terasa mengayun usai melewati jalan rusak, besar kemungkinan shockbreaker mati," pungkas Wito.
Gejala lain sokbreker mati juga bisa dengan mencopot sokbreker dari mobil, kemudian menekan batang as dan lepaskan.
Jika batang as sokbreker tidak naik kembali, maka sokbreker dipastikan tutup usia.
Baca Juga: Kerusakan Kaki-Kaki Terendus Pakai Alat Canggih, Bengkel Ini Berani Garansi Sampai 2 Tahun
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR