Bila piringan cakram sudah bergelombang terlalu dalam dan enggak rata maka tidak bisa dibubut.
"Jadi enggak semua piringan cakram bisa dibubut, jadi harus dilihat dulu," bebernya.
Jadinya, piringan cakram yang kemakan terlalu dalam atau terlalu tipis lebih baik ganti dengan yang baru.
Saat proses bubut piringan cakram juga harus dilakukan dengan rata.
Itulah batasan maksimal untuk bubut piringan cakram di mobil.
Baca Juga: Sangat Penting Diketahui, Inilah Jadwal dan Cara Bersihkan EGR Mobil Diesel
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR