Otomotifnet.com - Melewati tanjakan curam memakai mobil transmisi Automated Manual Transmission (AMT) butuh trik khusus.
Mending cari aman, karena caranya beda dari mobil matik konvensional dan CVT.
Diketahui, beberapa mobil yang memakai jenis transmisi ini seperti Suzuki Wagon R atau Ignis yang nama transmisinya AGS (Auto Gear Shift), Wuling Cortez 1.8 i-AMT, Renault Triber dan sebagainya.
Memang cara beroperasinya transmisi manual yang diotomatiskan ini agak sedikit berbeda dari transmisi otomatis konvensional (torque converter) maupun CVT.
Bila tidak tahu triknya, perpindahan gigi yang terjadi akan terasa gak nyaman, seperti ada jeda agak lama.
Bahkan akan jadi kurang sip buat menanjak di tanjakan yang cukup curam.
Terlebih bila membawa muatan banyak.
Tapi tenang! Sebenarnya mudah kok 'menaklukkan' transmisi model ini (AMT atau AGS).
Ini berdasarkan pengalaman Tim OTOMOTIF yang sudah menjajal mobil bertransmisi ini jalan jauh.
Saat harus melewati jalan mendaki yang lumayan curam, apalagi bila harus melakukan stop and go di kondisi jalan seperti itu, "Disarankan menggunakan low gear," saran Arief Ramadhi, Product Planning Specialist Wuling Motors Indonesia pada OTOMOTIF beberapa waktu lalu.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR