Inilah Penyebab Baut Mur Roda Mobil Bekas Susah Dibuka, Awas Selek

Otomotifnet.com - Lagi mau bersih-bersih roda mobil bekas kesayangan sambil ngabuburit eh mur rodanya susah dibuka?

Bisa jadi inilah penyebab baut mur roda mobil kalian susah dibuka gaes.

Yap, mur roda mobil yang sulit dilepas akan sangat merepotkan.

Mur roda yang susah dibuka bisa disebabkan dari beberapa hal.

Nah, karat yang menempel bisa jadi salah satu yang menyebabkan mur roda sulit dibuka.

Ryan/GridOto.com

drat mur roda bisa karat

"Betul, karat yang terlalu banyak dan sudah mengeras menjadi penyebab utama mur roda sulit dibuka," buka Irfan Nugroho dikutip dari GridOto.com.

Irfan Nugroho ini selaku mekanik di bengkel spesialis bernama X-Boost Station di Harapan Jaya, Bekasi.

"Dari as roda karat ini akan menjalar ke mur roda dan membuatnya sulit dibuka," tambahnya.

Darimana karat ini muncul? biasanya karat terjadi karena adanya air yang ikut menyusup ke bagian mur roda.

Mur roda yang sulit dibuka juga bisa diakibatkan kekencangan mur saat dipasang terlalu tinggi.

"Momen kekencangan mur terlalu tinggi saat memasang roda juga bisa sangat menyulitkan saat dibuka kembali," sebutnya lagi.

Ilustrasi Mur roda

Agar terhindar dari sulit dibuka dan mur terlalu kendur, Pabrikan biasanya sudah mengatur tingkat kekencangan mur roda.

Sebagai contoh, untuk mur roda Mitsubishi Xpander yang memiliki mur roda berukuran 21 mm perbuahnya tingkat kekencangannya adalah 107 N.m atau 11 kg.f.

Pastikan juga drat mur yang digunakan sudah sesuai.

Bila mur roda dratnya enggak sesuai juga bisa sulit dibuka, ini juga menyebabkan drat menjadi selek.

Nah itulah dia penyebab mur roda mobil susah dibuka gaes.

Baca Juga: Belasan Korban Mobil Bekas Taksi Deka Reset Bermunculan, Diklaim Rugi Rp 3 Miliar