Sebelum Dibayar, Begini Cara Cek Keaslian Kilometer Mobil Bekas

Pengecualian pada bagian sisi kanan jok pengemudi dan lapisan setir karena merupakan bagian paling sering bergesekan dan disentuh.

 "Ya kalau jok pengemudi bagian kanan ada lecet atau agak lecek sedikit, masih dimaklumi," terangnya.

Tapi jangan sampai sobek, leceknya banyak, atau retak seribu kalau materialnya kulit.

Angga Raditya

Interior BMW kilometer rendah orisinal

Jika bagian ini mengalami lecek atau retak seribu, berarti kemungkinan masa pemakaiannya sudah banyak, tidak sesuai dengan kilometer rendahnya.

Disarankan agar lihat juga kondisi dashboard serta doortrim, apakah masih ada efek doff atau tidak.

"Selain itu lihat kulit setir juga, kalau jarang dipakai seharusnya kulit masih utuh enggak ada sobek atau terkelupas," timpal Jaky.

Kalau setirnya utuh tapi sudah agak mengilap, wajar karena terus menerus dipegang tangan.

Perangkat lain yang bisa jadi tolak ukur adalah tuas shiftknob.

Kalau kilometer rendah, harusnya tuas shiftknob atau persneling masih mulus dan warnanya agak doff.

Begitulah gaes, cara cek keaslian kilometer mobil bekas incaran kalian.

Baca Juga: Begini Trik Hemat BBM Saat Mudik Lebaran, Atur Suhu AC di Angka Segini