Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jangan Termakan Mitos, Paku Besi Ini Bukti Air Suling AC Buruk Bagi Radiator

Irsyaad W - Senin, 15 April 2024 | 10:05 WIB
Karat pada radiator mobil bekas yang muncul bisa jadi masalah dari penyebab ini.
Dok. Otomotif
Karat pada radiator mobil bekas yang muncul bisa jadi masalah dari penyebab ini.

Otomotifnet.com - Jangan termakan mitos jika air sulingan AC bagus bagi radiator.

Faktanya air sulingan AC tetap buruk bagi radiator lewat pembuktian menggunakan paku besi berikut.

Teorinya sih air suling AC memang tidak mengandung mineral.

Lantaran Ia merupakan hasil kondensasi uap air yang ada di udara.

Sehingga diyakini tidak akan menimbulkan karat pada komponen berbahan logam yang ada di saluran pendingin.

Meski tidak mengandung mineral, tetap ada kandungan oxygen yang terikat di dalamnya.

Dan itu sudah tim redaksi buktikan dalam beberapa kali pengujian.

Paku besi yang direndam dalam air suling AC, dalam hitungan jam sudah muncul karat
Andhika / OTOMOTIF
Paku besi yang direndam dalam air suling AC, dalam hitungan jam sudah muncul karat

Yakni paku yang direndam di dalam air suling AC, sudah muncul bibit karat hanya dalam waktu beberapa saja.

Karat tersebut kemudian makin banyak dari hari ke hari, dan membuat air berubah jadi kecoklatan.

Kalau pada lubang air radiator mobil kalian ada lumpur berwarna kecoklatan, itulah hasil korosi logam.

Efek menggunakan air suling AC untuk radiator mobil tidak hanya itu.

Titik didih air suling AC hanya terukur sekitar 99-100 derajat Celcius seperti halnya air biasa.

Titik didih air suling AC bermain di angka 99 - 100 derajat Celcius
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Titik didih air suling AC bermain di angka 99 - 100 derajat Celcius

Padahal, suhu mesin-mesin modern cenderung lebih panas, karena rasio kompresinya tinggi-tinggi.

"Sangat tidak disarankan menggunakan air biasa (termasuk air suling AC,-red), karena membuat kemampuan sistem pendinginan kurang optimal," ujar Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah beberapa waktu lalu dilansir dari Otoseken.id .

Berbeda dengan beberapa coolant jenis ready to use yang banyak dijual di pasaran.

Titik didihnya bisa mencapai di atas 106 derajat Celcius, bahkan ada yang bisa sampai 115 derajat.

Bila karat sampai menyerang saluran pendingin, seperti water pump inlet pipa, lama-lama bisa menimbulkan kebocoran.

Sudah banyak kasus radiator bocor dan mampet yang Ia tangani di bengkelnya, lantaran pakai air biasa maupun sulingan AC.

Itulah masalah yang akan muncul bila air suling AC dipakai buat air radiator.

Hasil tes perendaman paku besi ke dalam gelas berisi air tampungan AC rumah. Dalam waktu 1 hari paku sudah muncul kerak karat
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Hasil tes perendaman paku besi ke dalam gelas berisi air tampungan AC rumah. Dalam waktu 1 hari paku sudah muncul kerak karat

Baca Juga: Hindari Pakai Coolant Buat Radiator Yang Biasa Pakai Air Keran, Efeknya Begini

Editor : Iday

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa