Beginilah 3 Langkah Mudah Cek Ban Serep Mobil Setelah Perjalanan Jauh

Otomotifnet.com - Gaes, ban serep di mobil diesel atau bensin kesayangan kalian wajib dicek kondisinya setelah perjalanan jauh.

Banyak nih pemilik mobil sering melupakan ban serep karena hanya sebagai cadangan.

Ban serep tidak dirawat secara rutin bisa bikin repot bila ingin digunakan.

Padahal, perawatan ban serep cukup mudah dan bisa dilakukan oleh siapa saja.

Setidaknya ada 3 langkah mudah untuk mengecek ban serep mobil.

"Sebenarnya cukup 3 langkah saja pengecekan ban serep, ada baiknya, ban serep dilakukan pengecekan setiap 2 minggu sekali atau maksimal 1 bulan sekali," buka Samsudin dikutip dari GridOto.com.

Samsudin ini adalah National Technical Advisor Astra Peugeot.

Begini 3 langkah mengecek ban serep.

Advertorial

Perhatikan kebersihan ban serep saat musim hujan

1. Kebersihan Ban

Ban serep sering kali kotor dan malas untuk dibersihkan.

Padalah ban serep yang kotor bisa membuat ban menjadi cepat rusak.

"Ban serep yang kotor sering ditemukan pada mobil yang poisisi ban serepnya berada di luar atau di kolong mobil yang tidak tertutup," bilang Samsudin.

Pasir, debu dan kotoran yang menempel juga bisa membuat karat pelek yang terbuat dari besi.

Untuk membersihkannya lebih baik hindari penggunaan cairan kimia, cukup dicuci saja.

2. Tekanan Angin

Tekanan angin menjadi poin penting pertama untuk mengecek ban serep.

Ban serep yang kurang angin akan merepotkan jika ingin digunakan menggantikan ban utama yang bermasalah.

Pastikan tekanan angin ban serep lebih tinggi kurang lebih 5 bar.

Ini untuk menghindari penyusutan tekanan angin ban yang terjadi.

Untuk mengecek tekanan angin ban bisa menggunakan tire pressure gauge yang biasa dijual di toko retail dengan rentang harga yang berbeda.

ryan/gridoto.com

dinding ban muncul retak rambut

3. Retakan Ban

Salah satu yang sering bermasalah pada ban serep adalah retakan ban terutama pada bagian telapak ban.

Retakan ini bisa muncul karena kondisi ruang penyimpanan yang lembab dan umur ban serep yang sudah terlalu lama.

Jadi kalau sudah ada retakan yang terlalu banyak ada baiknya ban serep diganti dengan yang baru saja.

Baca Juga: Fortuner Hybrid Meluncur, Mesin Masih Diesel, Ini Spesifikasinya