Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Wajib Tahu, Ini Titik Haram Buat Dongkrak Mobil Bersasis Monokok

Andhika Arthawijaya - Kamis, 25 April 2024 | 23:50 WIB
Titik dongkrak mobil bersasis monokok keluaran Mazda
F Yosi/Otomotifnet
Titik dongkrak mobil bersasis monokok keluaran Mazda

Otomotifnet.com - Pada mobil zaman now, pabrikan tentunya telah merancang posisi titik tumpu dongkrak yang aman pada sasis.

Baik itu pada mobil bersasis monokok maupun ladder frame.

Tapi pastinya masing-masing merek dan tipe mobil, titik tumpu lifting point tersebut ada yang berbeda, walau model sasisnya sama.

Nah, biasanya kepala dongkrak bawaan mobil disesuaikan dengan titik tumpu dongkrak ini, agar pegangan tidak mudah bergeser.

Baca Juga: Pengguna Perlu Tahu, Ini Titik Aman Ketika Dongkrak Toyota Innova Zenix

Untuk pengguna mobil bersasis monokok harus paham nih bagian-bagian yang haram dijadikan titik tumpu dongrak. 

“Patut diingat, titik aman mendongkrak mobil biasanya hanya ada di sisi samping. Baik untuk mendongkrak bagian depan maupun belakang mobil,” bilang Agung Pariyana, Kepala Bengkel Mazda Bintaro Sektor 7, Tangserang Selatan.

Agung lantas mencontohkan mobil bersasis monokok yang tidak memiliki titik dongkrak pada bagian depan dan belakang bodi mobil seperti keluaran Mazda.

Makanya ia mengingatkan untuk pengguna Mazda, agar tidak melakukan pendongkrakan di tengah casis dengan maksud mengangkat dua roda sekaligus.

Sebab bisa memicu sasis bengkok atau dongkraknya tergelincir.

Contoh di mobil sedan, lanjutnya, cuma terdapat 4 lifting point.

“Bagian depan, lifting point-nya berada pada sasis tepat di belakang roda. Sedangkan bagian belakang, lifting point berada di sasis depan roda belakang,” jelasnya.

Kata Agung biasanya titik tumpu dongkrak ini ada tanda tertentunya.

Baca Juga: Beginilah Langkah Yang Benar Mendongkrak Mobil Bekas Biar Aman

Ttitik dongkrak mobil monokok Suzuki
Istimewa
Ttitik dongkrak mobil monokok Suzuki

“Bisa diraba dengan tangan. Tidak disarankan mendongkrak pada bagian arm,” wanti Agung lagi.

Namun berbeda di beberapa mobil keluaran Suzuki yang model sasisnya sama, ada yang diperbolehkan mendongkrak pada sisi tengah chasis.

“Kalau di bagian depan mobil Suzuki, bisa di cross member-nya," bilang Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT) Pulogadung, Jaktim.

Sedangkan di bagian belakang, lanjutnya, biasanya ada tonjolan besi di kolong belakang bagian tengah. "Contohnya kayak di Suzuki Ertiga,” jelasnya.

Titik dongkrak bagian belakang Suzuki Ertiga
Istimewa
Titik dongkrak bagian belakang Suzuki Ertiga

Jadi dengan kata lain, pengguna mobil bersasis monokok harus mengetahui terlebih dulu titik tumpu dongrak pada mobil masing-masing.

Jangan dipukul rata atau dianggap sama saja, agar tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa