Jadi Tahu, Aki Motor Masih Layak Disetrum Ulang atau Tidak Terlihat Dari Sini

Otomotifnet.com - Aki motor yang ngedrop masih bisa disetrum ulang.

Namun ada juga beberapa ciri aki yang sudah tidak bisa disetrum ulang.

Aki yang lazim dipakai motor saat ini ada dua tipe, aki kering dan aki basah atau MF (maintenance free).

Nurdin dari bengkel spesialis aki, Okkey Battery di Jl. Raya Bogor, Jakarta Timur menjelaskannya.

"Pertama dilihat dulu besaran volt, kalau masih di atas 10 volt tanda masih bisa dicas," kata Nurdin.

Selanjutnya untuk aki basah juga harus diperhatikan komponen sel atau bagian dalam aki.

"Pada aki basah sel bisa dilihat langsung, bila sudah berjamur di dalam dipastikan aki sudah tidak bisa dicas," tambah Nurdin.

Rizky

Ilustrasi aki motor

"Penyebab timbulnya jamur akibat dari tidak menambahkan air aki bila sudah di bawah indikator low," lanjut Nurdin.

Bahkan ada mitos beredar kalau aki kering tidak bisa dicas lagi kalau sudah tekor.

Ternyata anggapan itu kurang tepat." bebernya.

"Aki kering juga bisa dicas asalkan masih belum di bawah 10 volt," wantinya.

Baca Juga: Bukan Ilmu Akal-akalan, Siram Aki Motor Matik Pakai Air Panas Habis Terjang Banjir