/photo/2023/04/20/mesin-diesel-toyota-new-fortuner-20230420110731.jpg)
Makanya mesin diesel membutuhkan rasio kompresi yang tinggi.
Bila di mobil Bensin kompresinya 10:1, mobil diesel kompresinya mencapai 16:1.
Kompresi tinggi inilah yang bikinmesin diesel memiliki kecenderungan bersuara lebih keras dibanding mesin bensin.
Namun, perkembangan teknologi seperti aplikasi turbocharger, common rail, direct injection, dan peredaman maksimal dari dudukan mesin sampai kabin bisa mereduksi suara khas mesin diesel.
Mobil diesel konvensional memang identik memiliki suara yang lebih kasar dan kencang.
"berbeda dengan mobil diesel sekarang yaitu commonrail yang memiliki tingkat kebisingan lebih sedikit," tutup Ibrahim.
Itu dia gaes kenapa mobil diesel mesinnya lebih berisik.
Baca Juga: Beginilah Cara Buang Air Yang Ada di Filter Solar Kijang Innova Diesel
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR