Inilah Penyebab Kabin Mobil Bekas Suzuki Karimun Getar Heboh

Otomotifnet.com - Mobil bekas Suzuki Karimun Wagon kesayangan kalian mesinnya bergetar hingga ke dalam kabin?

Wah, bisa jadi komponen ini rusak jadi penyebabnya gaes.

Mobil bermesin 3 silinder memang terkenal irit banget kayak Suzuki Karimun Wagon R.

Untuk pemakaian dalam kota yang lalu-lintasnya lagi padat-padatnya, masih bisa meraih 14 kilometer/liter.

Yap, mesin 3 silinder umumnya memiliki torsi besar di putaran yang rendah.

Jadinya, untuk dapat berakselerasi dengan baik kalian gak perlu injak pedal gas dalam.

Namun, kalau dudukan mesin atau engine mounting-nya salah satunya ada yang rusak wah getarannya bisa sampai ke kabin.

Karena selain sebagai pegangan mesin ke sasis, komponen ini juga berfungsi meredam getaran mesin.

“Iya tuh, belakangan ini Karimun Wagon R saya getarnya makin gak enak, terasa banget di setir,” keluh Ramadhan dikutip dari Otoseken.id.

Ramadhan ini adalah salah satu pengguna Suzuki Karimun Wagon asal Depok, Jawa Barat.

Ternyata engine mounting sebelah kanan memang sudah mulai aus setelah dicek ke bengkel.

Bila Karimun Wagon R sobat mulai memperlihatkan gejala yang sama, coba deh ganti yang  kanannya.

Kalau malas ke bengkel kalian bisa kok mengerjakannya sediri.

Kedengarannya ini pekerjaan yang sangat berat, padahal enggak juga gaes.

Dok. OTOMOTIF

Lepas semua baut dan mur 14 mm yang mengikat engine mounting ke sasis.

Engine mounting Karimun Wagon R ini bisa kalian beli melalui online shop.

Harganya sekitar Rp 375 ribuan, produk SGP (Suzuki Genuine Part).

Kalau mau sekalian yang kiri, banderolnya sekitar Rp 225 – 250 ribuan.

Nah caranya gimana? Mula-mula pastikan posisi mobil terparkir di permukaan yang datar, dan rem tangan dalam kondisi ditarik.

Lalu dongkrak bagian bawah mesin secukupnya, dengan tujuan ketika engine mounting dilepas, bagian kanan mesin tidak anjlok ke bawah.

Lanjut, tanggalkan dua buah baut 14 mm dan sebuah mur (juga ukuran 14 mm) yang mengaitkan engine mounting ke sasis, pakai kunci T-14 dan kunci ring 14 mm.

Setelah itu lepas satu buah baut panjang yang juga ukuran 14 mm.

Beres deh, tinggal cabut engine mounting lamanya, lalu pasang yang baru, kemudian pasang lagi baut-baut dan murnya.

Nah, itulah penyebab kabin mobil bekas Suzuki Karimun bisa getar Heboh.

Baca Juga: Inilah Fitur-fitur Yang Ada di Toyota Avanza Veloz 1.5 2011-2014