Otomotifnet.com - Banyak yang bertanya-tanya dari mana asal karat di jeroan mesin mobil.
Ternyata karat itu muncul dipicu dari kebiasaan ini saat ganti oli.
Yakni dari proses menyemprotkan angin bertekanan ke dalam mesin mobil saat ganti oli mesin.
Tujuan disemprotkannya angin ke dalam mesin agar oli yang masih ada di dalam bisa keluar.
Namun enggak semua sadar, kebiasaan menyemprotkan angin tersebut pemicu munculnya karat.
Beberapa waktu lalu disampaikan Ajat selaku Kepala Bengkel Astra BMW Sunter, Jakarta Utara.
"Sebenarnya cara menyemprotkan angin kompresor itu enggak perlu," buka Ajat.
"Angin kompresor ini pasti mengandung uap air yang bisa masuk ke mesin," buka Ajat.
"Uap air yang masuk ke mesin dalam jumlah banyak ini bisa mengakibatkan muncul karat di beberapa bagian," tambahnya.
Selain itu, menyemprotkan angin kompresor tersebut sebenarnya kurang efektif.
Seperti diketahui, bagian di dalam mesin mobil sangat rumit dan memiliki lubang-lubang sempit.
Jadi menyemprotkan angin bertekanan sebenarnya tidak efektif.
Selain itu pabrikan pasti sudah membuat posisi lubang pembuangan oli mesin agar bisa terbuang seluruhnya.
"Cukup biarkan beberapa lama pasti oli mesin juga akan turun dengan sendirinya," pungkas Ajat.
Baca Juga: Tegur Mekaniknya, Jangan Mau Daleman Mesin Disemprot Angin Kompresor Saat Ganti Oli
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR