Waspada, Inilah Bahayanya Mindahin Gigi Mobil Matik Dari D Langsung ke P

Otomotifnet.com - Pemilik mobil diesel transmisi matik harus tahu nih bahaya mindahin gigi dari D langsung ke P.

Yap, menurut pakar kebiasaan jelek ini berdampak buruk pada komponen transmisi matik.

"Pengguna mobil matik masih banyak yang menggeser tuas (transmisi) dari D langsung ke P, baru rem tangan, jika terus memerus memperlakukan hal tersebut bisa ada gejala nyentak," ungkap Sugito dikutip dari Otoseken.id.

Sugito selaku owner bengkel spesialis Honda Camp yang bengkelnya di Cikunir, Bekasi Jawa Barat.

Gejala nyentak diakibatkan dari mekanikal girboks yang terjepit dan langsung terlepas.

Penyebabnya karena saat mobil bergerak, girboks masih berputar dari output shaft yang terhubung ke roda penggerak.

"Ketika masuk ke P langsung, mekanikal girboks masih engage yang langsung ditahan parking pawl, di situ ada beban stres dari mekanikal girboks yang saling menjepit dan langsung ditahan parking pawl," lanjutnya.

Lalu bagaimana mindahin transmisi matik yang benar pada saat mau parkir?

"Harus berhenti dahulu, geser dulu tuas transmisi ke N (netral), kemudian aktifkan rem tangan, baru ke P, jadi jangan langsung dari N ke P baru rem tangan, itu cara yang salah," saran Gito.

Ine

Pengoperasian Tuas Transmisi Matik