Toyota Corolla AE112 Matik Diubah Jadi Manual Hanya Untuk Ini

Otomotifnet.com – Satu lagi modifikasi Toyota Corolla AE112 keluaran 1999 yang cukup unik.

Bila saat ini kebanyakan orang lebih demen menggunakan transmisi matik, pemilik Corolla warna biru metalik justru mengubahnya jadi manual. Wahh.. kok malah diganti?

“Karena mobil ini buat drag race, jadi mesinnya diupgrade,” beber Achmad Faisyal Daffa, sang owner.

Jadi, mesin asli Corolla 1.8 SEG yang bertransmisi matik, diswap jadi transmisi manual agar tarikannya lebih responsif. Oalahh pantes!

Baca Juga: Banderol Corolla AE112 Seken Tinggal 50 Jutaan, Pantes Banyak Diburu Untuk Dimodifikasi

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Mesin diupgrade lagi dan transmisi yang semula matik diganti manual untuk ikutan drag race

Ubahan di mesin 7AFE yang diusung mobilnya ini juga bukan kaleng-kaleng nih.

Mulai dari oversize piston, porting polish, ganti cam gear custom adjustable, pasang Unichip Dastek Q+, coil external Blue Fire, fuel pressure regulator Tomei, knalpot Arron Exhaust, kabel busi NGK SR8, open filter Bigbang, hingga aplikasi air filter K&N.

Tentu tak hanya dapur pacu saja yang jadi konsen modifikasnya, eksteriornya juga kena sentuhan.

Mulai dari memasang front lips dan sideskirt AE112 GT JDM berikut grill C*** JDM.

Lalu di ujung bagasi juga sudah terpasang ducktail dari Toyota Tercel.

Kemudian untuk pelek, pria kelahiran 23 tahun yang lalu ini memilih pakai DTM Automoda ukuran 15x6,5 inci, dipadu ban GT Radial Champiro SX2.

Suspensinya pakai coilover Kido Racing untuk depan dan BC Racing untuk belakang.

Masuk ke kabin, jok Recaro SPG dengan setir Momo Tuner sudah terpasang rapi.

Baca Juga: Begini Cara Merawat Toyota Corolla 1.6 SE-G 1997 Warisan Agar Selalu Keren

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Eksterior juga kena sentuhan modifikasi

Siap gas pol lagi nih di arena drag race! Kyn

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Body kit AE112 GT front lips dan sideskirt, ducktail Toyota Tercel exclude stoplamp, grill C*** JDM, frame Plat JDM (Netz Toyota Kochi) depan

Interior & Audio : Setir Momo Tuner, jok Recaro SPG, cover headunit 2Din

Kaki-kaki : Pelek DTM Automoda 15x6,5 inci, ban GT Radial Champiro SX2 195/50R15, coilover depan Kido Racing, coilover belakang BC Racing, strutbar rep TRD 3 Point

Mesin : 7AFE Oversize, porting polish, cam gear custom adjustable, Unichip Dastek Q+, coil external Blue Fire, fuel pressure regulator Tomei, knalpot Arron Exhaust, kabel busi NGK SR8, Bigbang Open Filter Honda w/ air filter K&N, swap gearbox manual