Hal ini bertujuan agar pelumas di transmisi tidak meningkat drastis ketika menghadapi kondisi seperti itu.
Bunyi “glekk” saat parkir di jalanan tidak rata.
Ini biasa terjadi lantaran ada tekanan pada gigi P (parkir).
Itu umumnya akibat tuas rem tangan dilepas sebelum gigi dimasukan ke R atau D.
Kalau dalam kondisi seperti ini, setelah mobil akan mundur atau melaju, pindahkan tuas dari P ke R (kalau mau mundur) atau D (kalau mau maju).
Baru kemudian nonaktifkan atau turunkan tuas parking brake.
PERAWATAN JADI KUNCI
Nyawa dari transmisi ini adalah pelumas atau Automatic Transmission Fluid (ATF).Dengan menggunakan tekanan hidraulis, tenaga mesin bisa tersalurkan ke roda.
Semakin baik kualitas oli, semakin baik pula transfer tenaga mesin ke roda.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR