Kalian Harus Tahu, Inilah Ciri-ciri Odometer Reset di Mobil Bekas

Kalau service record mobil tidak ada, cara lain pengecekan adalah  dari kondisi fisik mobil.

Cek kondisi setir, jok, dasbor, shift knob transmisi, ban dan sebagainya.

Pada bagian lingkar setir, bagian lekukan ibu jari mulai sedikit mengilap karena gesekan saat memutar setir.

Dok. OTOMOTIF Group

Tuas transmisi CVT Honda Mobilio RS

Bagian setir merupakan bagian yang sering bersentuhan dengan tangan, begitupun pada bagian shift knob atau tuas transmisi.

Kemudian bagian shift knob baik kulit, plastik, atau soft touch biasanya sudah mulai mengilap dan sedikit lengket.

Kalau odometer baru 20 ribu kilomerter tapi bagian ibu jari lingkar setir atau shift knob sudah pecah atau ngelotok (cabik), itu patut dicurigai.

Kalau kondisinya terlalu bagus atau seperti baru, juga perlu dicurigai juga.

Kemungkinan sudah diganti atau retrim untuk mengelabui konsumen.

Berikutnya cek kondisi jok, jok yang sudah kempis bisa menjadi salah satu tanda odometer sudah dimunduri.