Baru Tahu Penyebab Tenaga Mesin Mobil Jadi Loyo Setelah Ganti Knalpot

Otomotifnet.com - Tenaga mesin mobil diesel atau bensin kesayangan kalian jadi loyo setelah ganti knalpot aftermarket gaes?

Bisa jadi ini penyebab tenaga mesin mobil kalian jadi loyo.

Yap, gak sedikit pemilik mobil ngeluh setelah ganti knalpot tarikan mobil malah jadi lebih loyo dibandingkan standar.

Terutama untuk knalpot aftermarket yang desain dan spesifikasinya tidak dihitung sesuai kebutuhan mesin.

"Ganti knalpot sebaiknya diameter pipa knalpot tidak jauh dari ukuran standar mobil," ujar Hasyim dikutip dari GridOto.com.

Hasyim ini dari Indojaya Knalpot, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Diameter outlet atau tailpipe sebaiknya disesuaikan dengan ukuran standar mobil

Diameter pipa yang dimaksud mencakup dari diameter pipa inlet hingga ujung tailpipe.

Termasuk diameter dan panjang tabung muffler, sebaiknya tidak berbeda jauh dari ukuran standar.

Hal ini penting, terutama untuk mobil yang menggunakan mesin berkapasitas 1.500 cc.