Namun dari yang kami rasakan, sepertinya klaim pabrikan benar adanya.
Catatan waktu akselerasi 0-100 km yang hanya 3,7 detik ini bahkan lebih kencang dari mobil listrik yang ada di Indonesia.
Sebagai perbandingan akselerasi 0-100 km/jam, Hyundai IONIQ 6 catatkan waktu 5,1 detik, lantas ada KIA EV6 GT-Line di 5,2 detik, dan Toyota BZ4X 8,3 detik.
Buat info saja, Neta GT ini menjadi model terbaru Neta yang baru meluncur awal tahun 2023 ini di Cina.
Harga jual di Cina bikin iri.
Mobil sports elektrik ini dijual mulai dari Rp 379 jutaan (178,800 Yuan) hingga tak sampai Rp 500 juta (226,800 Yuan).
Soal output, varian tertinggi Neta GT AWD, bertenaga maksimal 462 dk dengan torsi hingga 620 Nm.
Ada 4 varian yang ditawarkan dengan jarak tempuh di kisaran 560 km hingga 660 km.
Sebagai mobil sport tampilannya memang didesain eksotis, Neta GT punya postur bodi (PxLxT): 4.715 mm x 1.979 mm x 1.415 mm, dengan wheelbase 2.770 mm.
Apakah Neta Auto Indonesia bakal menjual sports car listrik ini di Indonesia?
“Saat ini kami belum bisa memastikan kapan NETA GT siap masuk ke pasar otomotif Indonesia, namun kami berkomitmen untuk terus berkontribusi bersama Pemerintah dalam membangun ekosistem kendaraan listrik di Tanah Air dengan menghadirkan mobil listrik yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat,” terang Yusuf Anshori selaku Marketing Director PT NETA Auto Indonesia saat konferensi pers (23/5) lalu.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR