Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil diesel

Duh, Ternyata Begini Dampak Ban Serep Mobil Jarang Dipakai

ARSN - Jumat, 14 Juni 2024 | 19:00 WIB
Sebaiknya ban serep dirotasikan agar elastisitas karet ban terjaga
Angga Raditya
Sebaiknya ban serep dirotasikan agar elastisitas karet ban terjaga

Otomotifnet.com - Agar kondisinya siap pakai, ban serep mobil diesel atau bensin ebaiknya tetap perlu dilakukan perawatan.

Yap, bukan berarti ban serep mobil ini hanya menunggu kondisi darurat saja.

"Sebaiknya ban serep dirotasi dengan ban lain agar elastisitas karet ban terjaga," ujar Kevin Sulaiman dikutip dari GridOto.com.

Kevin Sulaiman ini sebagai Operational Manager Ottoban Indonesia.

Ban serep bisa mengalami perubahan karakter karet ban bila disimpan terus gaes.

Hal ini bisa membuat elastisitas karet ban akan berkurang.

Sehingga ban berpotensi mengalami retak rambut pada bagian tapak ban.

Dengan dirotasi, ban serep ini akan mendapatkan suhu panas yang optimal akibat bergesekan dengan aspal.

Ilustrasi. Ban yang berposisi sebagai ban serep sebaiknya tekanan angin dilebihkan 2-3 Psi
Aries Aditya/GridOto.com
Ilustrasi. Ban yang berposisi sebagai ban serep sebaiknya tekanan angin dilebihkan 2-3 Psi

Ketika karet ban mendapat suhu panas yang optimal, maka karet ban akan terjaga kelenturannya.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa