Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Wajar, Ini Alasan Teknis Mesin Motor Injeksi Langsung Mati Saat Ambruk

Irsyaad W - Selasa, 18 Juni 2024 | 12:00 WIB
Honda PCX 150 dan beberapa motor ambruk ditabrak Toyota Kijang Krista di Wirobrajan, Yogyakarta
TribunJogja.com/Dok. Warga
Honda PCX 150 dan beberapa motor ambruk ditabrak Toyota Kijang Krista di Wirobrajan, Yogyakarta

Sebab, jika mesin motor tetap menyala saat mengalami insiden ditakutkan akan terjadi kebocoran bensin dan menyebabkan kebakaran.

Untuk sudut kemiringan motor yang memicu Bank Angle Sensor mengirim sinyal ke ECU atau ECM untuk mematikan mesin motor sendiri cukup beragam.

Untuk motor jenis bebek, matic, sport turing dan motor sport fairing juga punya perbedaan soal batas sudut pengirimannya.

Umumnya, Bank Angle Sensor ini baru terpicu atau aktif ketika motor menyentuh sudut kemiringan 55-70 derajat tergantung dari jenis motornya.

Bukan cuma di motor Honda, sensor ini juga ada di merek motor lain seperti motor Yamaha, Suzuki dan juga Kawasaki namun punya nama yang berbeda.

Nah, jadi wajar jika mesin motor injeksi langsung mati ketika terjatuh.

Hal itu terjadi karena sistem pengaman dari Bank Angle Sensor sudah aktif.

Baca Juga: Perlu Tahu, Segini Waktu yang Pas Memanaskan Mesin Motor Injeksi

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa