Jadi Paham, Ini Jenis-jenis Ban yang Umum Digunakan di Mobil

Otomotifnet.com - Ngomongin mobil tentu tak lepas dari ban yang perannya sangat penting.

Ban berfungsi untuk menopang beban yang diangkut oleh mobil.

Tanpa adanya ban, tentu mobil tidak dapat berjalan.

Namun masih banyak yang belum tahu ban mobil jenisnya juga beragam.

Nah biar paham, berikut jenis-jenis ban dilansir dari beberapa sumber salah satunya auto2000.

1. Eco tire

Ban jenis eco-tire yang diproduksi untuk meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar.

Jenis ban ini dirancang dengan laipasn silika untuk meningkatkan cengkeraman pada permukaan jalan.

Lapisan silika juga mampu mengurangi resistensi saat ban berputar, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar.

2. Ban bias

Jenis ban mobil ini adalah tipe yang paling umum digunakan.

Ban ini terbentuk dari banyak lapisan kain yang membentuk rangka ban sehingga membuat panas jadi terpusat di bagian tengah.

Ini karena ban tertekan ke arah depan dan belakang saat sudah bersentuhan dengan jalanan.

Hal ini terjadi karena ban tertekan ke arah depan dan belakang saat berinteraksi dengan permukaan jalan. Untuk lapisan kain ini biasanya dibalut dengan karet yang kuat dan tahan lama.

3. Comfort tire

Ban jenis ini mempunyai spesifikasi karet yang tebal dan alur rapat.

Dengan ban yang cenderung tebal ini juga bisa mempercepat aliran udara di atas permukaannya.

Biasanya ukuran dari ban in terlihat tebal dari ban lainya.

4. Ban radial

Jenis ban mobil radial punya ciri khas yakni lapisan seratnya menyilang pada lingkar ban.

Ban radial ini biasanya digunakan pada mobil penumpang dan truk ringan.

Namun ban ini tidak dipakai untuk kendaraan alat berat seperti tronton karena sifat ban tidak akan kuat menahan beratnya.

5. Performance tire

Ban ini didesain khusus untuk mobil sport dan performa tinggi.

Oleh karena itu kualitas ban mobil ini lebih baik ketimbang ban mobil reguler.

Ban ini dirancang dengan daya cengkeram tinggi di aspal dan tikungan.

Selain itu material ban yang digunakan biasanya lebih ringan dan responsif.

6. Spare tire

Spare tire merupakan ban cadangan atau serep.

Ada dua jenis ban serep yakni temporary space saver dan full-size.

Jenis spare tire pertama adalah ban khusus sementara yang memiliki ukuran lebih kecil dari ban bawaan dan punya batas kecepatan 50 km/jam.

Sedangkan jenis kedua adalah ban dengan pelek yang sama seperti standar bawaan mobil.

7. Off-road tire

Jenis ban mobil ini tak biasa digunakan pada mobil yang melibas medan non-aspal.

Terdapat dua macem ban offoad yaitu all-terrain atau ban AT yang artinya bisa melintas di jalan off-road maupun jalan biasa, serta mountain terrain MT untuk jalanan berpasir dan berlumpur.

Model Ban MT (Mountain Terrain) punya tapak lebar alur lebih menonjol seperti ban pacul dengan celah banyak grip daripada all-terrain fire.

8. Ban tubeless

Ban tubeless adalah jenis ban yang umum digunakan mobil saat ini.

Dirancang khusus oleh pabrikan mobil agar dapat mencegah kebocoran udara dari dalam karena adanya lapisan dalam (tube).

Lapisan dalam ini juga mampu mencegah ban langsung bocor saat tertusuk benda tajam.

9. Run flat tire

Run flat tire (RFT) adalah model ban mobil yang dapat diguanakan meskipun ban tersebut kehilangan angin sepenuhnya.

Artinya RFT masih bisa digunakan dengan aman meskipun ban kempis atau tanpa udara sama sekali.

Keuntungan ini menjadikan RFT sangat berbeda dengan ban koonvensional lainnya, dimana ban akan rusak jika tetap digunakan dalam kondisi kempis.

Apabila kalian pakai ban RFT, kalian bisa melanjutkan perjalanan dengan kecepatan hingga 80 km/jam tanpa udara dalam ban dengan lancar.

Baca Juga: Biar Paham, Ini Penyebab Ban Mobil Sering Selip di Tanjakan Curam