Beginilah Cara Pakai Mobil Manual Agar Kampas Kopling Awet Tahunan

Otomotifnet.com - Agar kampas kopling di mobil diesel atau bensin transmisi manual kalian awet begini cara pakai yang benar.

Hal ini agar mencegah pengeluaran biaya berlebih selama pemakaian.

Karena kesalahan pemakaian, kampas kopling bisa cepat habis lho gaes.

"Kebiasaan menyandarkan kaki di pedal kopling kampasnya bisa cepat habis," tegas Hariadi dikutip dari GridOto.com.

Hariadi ini adalah Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Penyebabnya, pedal kopling dalam kondisi terus tertekan saat mobil melaju.

Walau tidak kuat, cukup untuk mengaktifkan pegas diafragma gaes.

Untuk mencegah gesekan berlebih pada kampas kopling, sebaiknya tidak menyandarkan kaki pada pedal kopling.

Nah, melepas pedal kopling secara mendadak atau menghentak juga bisa bikin keausan kampas kopling juga.

Radityo Herdianto / GridOto.com

ILUSTRASI. Komponen kampas kopling dan flywheel girboks transmisi manual.

Memang untuk kebutuhan akselerasi pengoperasian kopling secara cepat menjaga momentum kecepatan mobil.

"Pedal kopling yang dilepas mendadak memberikan tekanan berlebih pada mesin dan transmisi," jelas Hariadi.

Lanjut Hariadi, putaran mesin yang sepenuhnya belum turun plat kopling masih dalam proses mencengkeram flywheel.

Adanya pelepasan pedal kopling secara mendadak menciptakan gesekan berlebih.

Akibatnya bisa bikin kampas kopling jadi cepat aus.

Sehingga mengurangi cengkeraman yang membuat putaran mesin tidak seimbang dengan dorongan laju mobil

Nah, begitulah cara benar pakai mobil manual gaes.

Baca Juga: 2 Penyebab Mur Roda Mobil Jadi Susah Dibuka, Kalian Harus Tahu