Baru Ketahuan, Ini Penyebab Bunyi Dengung Saat Mobil Direm

Saat kaliper dilepas beserta kampas remnya, kondisinya terlihat tidak terlalu kotor banget.

Tapi memang kampas rem tampak sudah mulai tipis dan perlu diganti.

Nah, waktu kami perhatikan kondisi permukaan disc brake atau cakramnya, kami yakin penyebabnya dari situ.

Baca Juga: Ternyata Ini Fungsi Got Yang Ada di Permukaan Kampas Rem Mobil

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Saat rem dibongkar, kondisi kampas rem tampak sudah mulai menipis dan agak kotor

Yup, permukaan cakram yang bergesekan dengan kampas rem terlihat sudah mulai termakan dan membentuk garis-garis yang agak dalam.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Permukaan cakram terlihat sudah agak termakan dan membentuk garis-garis yang cukup dalam

Kondisi tersebut lah yang kami yakini penyebab muncul suara dengung dan berderit saat mobil direm dalam kondisi jalan pelan.

Karena cengkraman kampas rem terhadap permukaan cakram jadi menyisakan celah-celah kecil di bagian yang tergerus, dari situ lah timbul bunyi tadi.

Terbukti saat disc brake kami ganti baru dimana permukaan cakramnya masih mulus, berikut disc padnya, bunyi dengung dan berderit tak lagi terjadi.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Ketika disc brake diganti baru berikut kampas remnya, problem rem bunyi dengung dan berderit tak lagi terjadi

Jadi kesimpulannya, penyebab rem bunyi dengung atau berderit itu lebih kepada efek dari permukaan cakram yang tidak rata.

Nah, debu atau kotoran akan memperparah bunyi noise tersebut. Apalagi ketika rem basah terkena air hujan.

Maka bila rem mobil Anda sudah mulai bunyi dengung atau berderit, coba deh periksa kondisi permukaan disc brakenya.

Jika memang permukaan yang bergesekan dengan kampas rem terlihat mulai aus atau termakan, ada dua solusi yang bisa ditempuh, yakni bubut piringannya, atau ganti baru.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Proses rematching disc brake alias bubut permukaan cakram menggunakan alat khusus di bengkel Nawilis Radio Dalam